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BYD-K9KA儀表臺(tái)

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汽車的內(nèi)部空間是有限的,大部分是供人們乘坐和裝載貨物的。即使是大型SUV的內(nèi)部空間也只是比普通轎車略大一些。很難說(shuō)它有多寬敞。車內(nèi)狹小的空間自然有其局限性。車長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車內(nèi)環(huán)境產(chǎn)生影響。由于人與人之間使用或拉貨的關(guān)系,汽車很容易成為藏污納垢的理想場(chǎng)所。

近年來(lái),國(guó)內(nèi)汽車內(nèi)飾的發(fā)展速度不斷加快。在國(guó)外內(nèi)飾巨頭增速放緩的同時(shí),近三年國(guó)內(nèi)汽車裝飾行業(yè)增速一直保持在20%-30%。自主品牌汽車裝潢市場(chǎng)的需求是由數(shù)量的橫向擴(kuò)張和單車價(jià)值的深度提升帶動(dòng)的,這將帶動(dòng)下游廠商的收入和產(chǎn)品的升級(jí)換代。

隨著國(guó)內(nèi)人均收入的逐步提高,居民消費(fèi)不斷升級(jí)。在汽車消費(fèi)方面,汽車內(nèi)飾已成為影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決策的重要因素。同時(shí),隨著汽車從中低端向中低端升級(jí),汽車內(nèi)飾也有一種趨勢(shì)。

塑料內(nèi)外裝行業(yè)的商業(yè)模式以“精整”為代表,與國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀密切相關(guān)。我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)眾多,各品牌或車型的銷量相對(duì)較小。為了適應(yīng)小批量、多車型的市場(chǎng)格局,主要的內(nèi)外裝飾供應(yīng)商必須選擇滿足整車廠配套要求的產(chǎn)品,才能擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。因此,我國(guó)塑料內(nèi)外飾件生產(chǎn)企業(yè)普遍具備多種內(nèi)外飾制造工藝能力,能夠生產(chǎn)出具有不同性能特點(diǎn)的汽車內(nèi)外裝飾件,以占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈較大份額,并提供多種產(chǎn)品為汽車制造商提供選擇,同時(shí)提高開(kāi)發(fā)和配套能力。


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